L’Allemagne veut faciliter la double nationalité des étrangers
L’Allemagne veut lever l’interdiction de posséder la double nationalité faite aux immigrants dont les Marocains et les Iraniens résidant dans le pays.
L’Allemagne s’apprête à recruter en masse de la main d’œuvre au Maroc et dans une dizaine d’autres pays. Divers profils sont recherchés.
Quelque deux millions de postes d’emploi sont actuellement vacants en Allemagne. Selon le ministère fédéral de l’Économie et de la protection du climat, cette pénurie de main-d’œuvre qualifiée n’est pas généralisée et toucherait 352 catégories de métiers sur 801. L’année dernière, 845 000 postes étaient à pourvoir, soit 139 000 postes de moins qu’en 2021, selon l’Agence fédérale pour l’emploi.
Le gouvernement allemand a lancé ce recrutement massif pour pallier le déficit de la population active, provoqué par la baisse drastique de la natalité depuis les années 90, et les départs massifs à la retraite en vue (près de 7 millions de futurs retraités à l’horizon 2035). Selon les projections du ministère fédéral de l’Économie, la population active (20-65 ans) devrait baisser de 3,9 millions d’ici à 2030 et de 10,2 millions d’ici à 2060, ce qui appelle le recrutement d’une main-d’œuvre estimée à 240 000 personnes à l’horizon 2026.
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De son côté, l’Agence fédérale pour l’emploi estime à 400 000 le nombre de nouveaux travailleurs immigrés par an dont le pays a besoin pour couvrir la demande de main-d’œuvre qualifiée. Depuis 2020, les travailleurs qualifiés de pays tiers (c’est-à-dire hors UE) peuvent bénéficier de la Carte bleue européenne pour venir travailler en Allemagne, une manière pour le gouvernement allemand de favoriser l’immigration de la main-d’œuvre.
Selon les données officielles, les secteurs les plus touchés sont le secteur médico-social, le secteur éducatif, l’artisanat (rénovation énergétique notamment), l’informatique, la restauration et l’hôtellerie, durement touchée par la crise sanitaire. Pour ce recrutement massif annoncé, des guichets uniques seront installés pour faciliter les formalités de voyage et l’installation une fois sur place. L’opération coûtera 150 millions d’euros au gouvernement allemand.
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