Le Maroc interdit l’importation de véhicules polluants

- 19h00 - Maroc - Ecrit par : S.A

Le Maroc poursuit ses efforts visant à réduire l’impact de la pollution sur la santé des citoyens et sur l’environnement. Le ministère du Transport et de la logistique et le département de la Transition énergétique et du développement durable ont pris une décision commune portant interdiction, importation et commercialisation des véhicules polluants.

Une nouvelle réglementation visant à réduire l’impact des gaz à effet de serre sur l’environnement à travers l’interdiction de l’importation et la vente des véhicules polluants entre en vigueur à partir du 1ᵉʳ janvier 2023. Elle entre dans la droite ligne des « efforts que multiplie le Maroc pour protéger l’environnement et en application de l’article 24 du décret n° 2.10.421 du 29 septembre 2021 qui dispose que « les véhicules à moteur ne doivent pas émettre de fumées, de gaz toxiques, corrosifs ou odorants, dans des conditions susceptibles d’incommoder la population, de compromettre la santé et la sécurité publiques ou de porter préjudice à l’environnement », fait savoir le quotidien arabophone Al Akhbar.

À lire : Voitures d’occasion : l’Afrique, poubelle de l’Europe

S’agissant des nouvelles homologations de véhicules neufs, la nouvelle réglementation « a également été renforcée » à travers « l’arrêté N° 2251.21 du Ministère de l’Équipement, des transports, de la logistique et de l’eau, promulgué le 05 août 2021 » qui clarifie « le dispositif réglementaire de la mise en application de la nouvelle norme. Cette réglementation sera appliquée aux poids lourds après 24 mois pour les nouvelles homologations et 36 mois pour l’enregistrement » à cause de la conjoncture de crise dans le secteur des transports, est-il précisé.

  • Au Maroc, les nouveaux camions peuvent encore polluer

    Initialement fixée à janvier 2025, l'adoption par le Maroc de la norme environnementale européenne Euro 6 pour l'homologation des véhicules neufs commercialisés sur le marché national ne sera effective qu'à partir du 1ᵉʳ janvier 2027, confirme le ministère du Transport et de la Logistique.

  • Maroc : la "hausse des prix" des voitures reportée

    L'appel des professionnels de l'automobile pour un report de la décision conjointe de Mohamed Abdeljalil, ministre des Transports et de la Logistique et de Leila Benali, ministre de la Transition énergétique et du Développement durable sur l'obligation de respecter les normes « Euro 6 » pour l'homologation et l'immatriculation, a été entendu.

  • Maroc : les voitures de plus en plus chères !

    Les Marocains paieront plus cher les voitures neuves en raison de l'obligation de respecter les normes « Euro 6 » pour l'homologation et l'immatriculation. Les professionnels du secteur appellent Mohamed Abdeljalil, ministre des Transports et de la Logistique et Leila Benali, ministre de la Transition énergétique et du Développement durable à reporter leur décision conjointe.

  • Maroc : le diesel a de beaux jours devant lui

    Alors que les importateurs et concessionnaires de voitures neuves se félicitaient de la mise en application de la norme environnementale européenne Euro 6, pour l'homologation des véhicules neufs commercialisés sur le marché marocain, le gouvernement d'Aziz Akhannouch a décidé de son report.

  • Voici les voitures les plus vendues au Maroc en 2022

    Sur l'ensemble de l'année 2022, les ventes de véhicules neufs ont connu une baisse, selon les statistiques de l'Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM).

  • Les déchets oléicoles : un danger pour l'environnement

    La gestion des déchets issus du processus d'extraction de l'huile d'olive constitue un casse-tête pour les autorités de la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceima, qui font face à un véritable problème d'environnement et d'accident de la circulation.

  • Norme « Euro 6 » : le patronat marocain demande un moratoire à l'Europe

    Dans une demande formulée depuis juillet, la Confédération générale des entreprises du Maroc (CGEM) demande du temps avant la mise en application de la norme antipollution dénommée « Euro 6 » déjà en vigueur en Europe et qui sera appliquée à partir de janvier 2023 aux transporteurs marocains.

  • La voiture 100% marocaine verra le jour en 2023

    Le Maroc prévoit de fabriquer localement des voitures de marque marocaine. Le projet va démarrer à court terme et nécessitera un investissement 100% marocain.

  • Rabat renoue avec le stationnement payant et l'immobilisation des véhicules par sabots

    La mairie de Rabat a décidé de relancer le stationnement payant ainsi que l'immobilisation des véhicules par sabots, tant décriée par la population.

  • Le Maroc, déchetterie de l'Europe ?

    La décision du ministère de la Transition énergétique et du Développement durable d'autoriser l'importation de plus de deux millions de tonnes de déchets ménagers et de pneus en caoutchouc des pays européens dont l'Espagne, l'Italie, la Grande-Bretagne et la Suède passe mal auprès des organisations environnementales au Maroc.