L’ONCF clarifie le projet du TGV Kénitra-Marrakech

- 20h30 - Maroc - Ecrit par : S.A

L’Office national des chemins de fer du Maroc (ONCF) a apporté des clarifications au sujet de l’attribution de l’assistance à maitrise d’ouvrage du contrôle extérieur de la ligne LGV Kenitra-Marrakech, d’une longueur d’environ 450 km, à la société française Egis.

L’ONCF tente de mettre fin à la confusion autour de l’attribution de l’assistance à maitrise d’ouvrage du contrôle extérieur de la ligne LGV Kenitra-Marrakech. « Capitalisant sur le premier projet de grande vitesse marocain, dont la réalisation a connu un taux d’intégration locale important, l’ingénierie marocaine demeure le chef de file des études objet de l’appel d’offres » lancé, a assuré l’ONCF, lequel a été remporté par la société « Egis-Rail Maroc/ France ». Il porte sur les prestations du contrôle extérieur des études d’avant-projet sommaire (APS), d’avant-projet détaillé et de projet (APD-PRO) d’infrastructure, génie civil, des ouvrages d’art et de terrassements nécessaires à l’augmentation de la capacité ferroviaire entre Kénitra et Marrakech et au niveau du hub de Casablanca.

À lire : Du nouveau pour la ligne TGV Kénitra-Marrakech

« L’appel d’offres en question a porté sur le contrôle extérieur des études des trois lots relatifs aux tronçons Kénitra-Aïn Sebaa, Aïn Sebaa-Nouaceur et Nouaceur-Marrakech, adjugés au début de cette année à des cabinets marocains en groupement avec des cabinets français et/ou coréens (Groupements : Novec / Ingerop, Setec Maroc /Setec Ferroviaire/ Setec International / Setec TPI, et CID/Dohwa Engineering CO, LTD / Korea National Railway) », a précisé l’ONCF.

À lire : LGV Marrakech-Agadir : où en est le projet ?

Selon l’Office, cet appel d’offres concerne l’analyse des fonctionnalités du projet Kénitra-Marrakech, la vérification des exigences fondamentales du projet (fonctionnalités, sécurité d’exploitation, maintenabilité, durabilité, coût d’investissement…), ainsi que la vérification des programmes fonctionnels des gares et des installations terminales, y compris les contraintes d’exploitation.

  • Du nouveau pour la ligne TGV Kénitra-Marrakech

    L'Office national des chemins de fer du Maroc (ONCF) vient de confier au français Egis l'assistance à maitrise d'ouvrage du contrôle extérieur de la Ligne grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech d'une longueur d'environ 450 km.

  • 450 km à 320 km/h : le projet du TGV Kénitra-Marrakech prend forme

    L'Office national des Chemins de Fer (ONCF) s'active pour la réalisation du projet de construction de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech. Récemment, il a lancé un appel d'offres pour le choix d'un laboratoire de contrôle extérieur de la qualité des travaux de génie civil et des bâtiments.

  • TGV Kénitra-Marrakech : la France écrase la concurrence espagnole

    Les informations selon lesquelles le bureau espagnol d'études public Ineco a remporté le marché stratégique d'assistance à maîtrise d'ouvrage de l'ONCF pour l'extension de la Ligne à Grande Vitesse jusqu'à Marrakech devant le français Egis Rail s'avèrent inexactes.

  • Pour la première fois le TGV est arrivé à Marrakech

    La ligne à grande vitesse (LGV) menant à Marrakech n'est pas encore opérationnelle mais voilà qu'un TGV a été vu à la gare de la ville ocre. Pour quelle raison ?

  • TGV Marrakech - Agadir : les études lancées

    Le Maroc s'apprête à donner un nouvel élan à son réseau ferroviaire en lançant un appel d'offres pour la liaison TGV entre Marrakech et Agadir. La direction Achat de l'ONCF a entamé les démarches pour la réalisation des prestations d'études d'avant-projet sommaire nécessaires à cette liaison, qui incluent l'infrastructure, le génie civil, les équipements ferroviaires, l'exploitation ferroviaire et le système d'exploitation ferroviaire.

  • Le projet LGV Marrakech-Agadir se précise

    L'Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer les études d'avant-projet pour la mise en œuvre de la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse entre Marrakech et Agadir.

  • LGV Marrakech-Agadir : où en est le projet ?

    En réaction à certaines informations “erronées” sur les évolutions de la ligne à grande vitesse Marrakech-Agadir, l'Office national des chemins de fer (ONCF) apporte des précisions.

  • Le projet TGV Kénitra-Marrakech avance à grands pas

    L'Office national des Chemins de fer (ONCF) s'active pour la réalisation du projet de construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech. Il vient de débloquer environ 695 millions de dirhams.

  • TGV Marrakech-Agadir : une société chinoise pour les études

    L'Office national des chemins de fer (ONCF) vient de confier à la société China Railway Design Corporation les études d'Avant-projet sommaire (APS) de la Ligne grande vitesse (LGV) Marrakech-Agadir.

  • Rabat : un tunnel de plus de 3 km en projet

    L'Office national des Chemins de Fer (ONCF) ambitionne de réaliser un tunnel ferroviaire à Rabat dans le cadre du projet de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech. Dans ce sens, il a récemment lancé un appel d'offres.