Boycott des ports marocains : une stratégie très coûteuse pour l’Algérie
La décision des autorités algériennes d’interdire les ports marocains à ses opérateurs économiques n’a pas été sans conséquences sur son économie.
Situation de blocage au port de Tanger-Med
Depuis quelques jours, des files interminables de camions s’enregistrent à l’entrée du port de Tanger-Med. Le renforcement des mesures de contrôle des camions serait à l’origine de ce blocage.
Ce renforcement de la sécurité à l’entrée du port fait suite à l’ouverture d’une enquête menée par des éléments de la Brigade nationale de la police judiciaire (BNPJ) et qui a conduit à l’arrestation de plusieurs responsables de la sécurité et des douanes du port, indiquent des sources citées par Rue20.
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L’enquête a été initiée après la saisie au port d’Algésiras de 50 tonnes de résine de cannabis transportées dans deux camions en provenance du port de Tanger-Med, renseignent les mêmes sources, précisant que plusieurs responsables du port espagnol, soupçonnés d’être impliqués dans ce trafic de drogues, ont été également arrêtés par la Garde civile.
La saisie des 50 tonnes de haschich dont la valeur est estimée à près de 50 millions d’euros, est la plus importante opérée depuis 2015, a affirmé la Garde civile dans un communiqué.
Aller plus loin
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Haschich : un business qui rapporte gros au Maroc... et à l’Espagne
Le trafic de haschich entre le Maroc et l’Espagne rapporte des milliards d’euros par an. Le prix d’un kilo au Maroc passe du simple au double, voire au triple, en Espagne.
De hauts responsables marocains condamnés
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