Les hôtels situés sur l’A1 et l’A62, les principales routes empruntées par les Marocains résidant à l’étranger (MRE) dans le cadre de l’Opération Marhaba, vont faire les frais de cette décision d’annulation, rapporte le journal local Diario de Burgos. « La vérité est que l’annulation de l’Opération Marhaba nous nuit économiquement », affirme Íker Ugarte, directeur de la zone Fontioso, qui comprend un restaurant, un hôtel et une station-service. Mais il espère qu’avec la levée de l’état d’urgence, l’impact de l’annulation de l’Opération Marhaba, pour la deuxième fois consécutive, sera moindre que l’année dernière. « Contrairement à l’année dernière où la peur de la pandémie était latente, il y aura beaucoup de mouvements cette année grâce aux vaccins », explique-t-il.
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L’absence des MRE sur ces routes va impacter les bénéfices des hôtels surtout en ce qui concerne les nuitées et les ravitaillements. « Ces personnes parcourent de longues distances et à un moment donné, elles doivent s’arrêter pour se reposer, dormir et remplir le réservoir », reconnait toutefois le responsable de la zone Fontioso. « On va beaucoup le remarquer, surtout dans la première quinzaine de juillet, qui est la période la plus charnière pour nous ces dernières années grâce à l’opération Marhaba », renchérit Roberto Roque, le responsable de la zone Serrano, située sur l’A-62, à Buniel.
Ces responsables hôteliers craignent une baisse de 40 à 60 % de leur chiffre d’affaires. Il s’agit d’un dommage « brutal », estime Jesús Segura, le gérant de l’hôtel Ciudad de Burgos situé à Rubena. « Pour nous, l’Opération Marhaba représente 70 % de notre activité pendant le mois de juillet. L’impact est donc énorme », fait-il remarquer, espérant sauver les meubles avec l’organisation des deux tours cyclistes.
En 2020, l’annulation de l’Opération Marhaba a entraîné une chute de 20 % du trafic sur les routes par où transitent les MRE, selon les données de la Direction provinciale de la circulation.