Les belles performances de Renault Maroc
Le Groupe Renault Maroc a réalisé de belles performances en 2019, en dépit d’un marché mondial en repli.
Non compétitive face à Tanger, l’usine Renault de Flins ferme
L’usine Renault de Flins se voit contrainte de fermer ses portes pour manque de compétitivité face à des usines flambant neuves comme Tanger ou Onnaing pour Toyota.
Le déficit de compétitivité contraint Flins, la plus vieille usine Renault encore en activité à fermer pour faire place à un site de recyclage des vieilles voitures, rapporte RTL. En 20 ans, la production en France des voitures comme la Dauphine, la 4L, la Twingo a été divisée par deux.
Fort de cette baisse de performance, l’usine mettra un terme à la production des voitures en 2024. Le recyclage des voitures Renault démarrera à partir de 2025. En tout, 45 000 véhicules seront traités par an. L’usine envisage de traiter jusqu’à 100 000 voitures en 2030.
Seules les productions des SUV ou des véhicules utilitaires permettent encore à la France d’être compétitive.
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