Une association de professionnels du Transport international routier (TIR) menace de bloquer le trafic de marchandises transitant par les ports de Tanger Med et d’Algésiras pendant 72 heures. Elle a appelé ses membres à suspendre leur activité en guise de protestation aux restrictions des visas français et espagnols.
L’Association marocaine du transport national, international et de logistique (AMTNIL) condamne les restrictions de visas imposées aux conducteurs de poids lourds marocains par les consulats français et espagnols. « Cela fait un an que les services consulaires français et espagnols ont changé d’attitude avec les routiers marocains. Plus de 400 conducteurs se voient refuser le visa par les consulats de France et d’Espagne pour des raisons infondées, sachant que la plupart d’entre eux ont plus de 10 ans d’expérience et ont déjà obtenu leurs visas à plusieurs reprises », dénonce Said El Chrif, président de l’AMTNIL, interrogé par Le360.
À lire : La France mène la vie dure aux transporteurs marocains
Pour protester contre cette situation, l’AMTNIL invite les camionneurs marocains à un rassemblement devant les portes de Tanger Med et du port d’Algésiras. Cette action, selon le président de l’AMTNIL, va provoquer d’énormes pertes financières aux compagnies maritimes assurant la desserte Tanger Med-Algésiras, aux constructeurs automobiles français, aux opérateurs marocains ou étrangers.
À lire : Visas : la France cautionne-t-elle les propos xénophobes ?
Il s’en désole, mais pense que c’est le seul moyen, pour attirer l’attention des décideurs sur « la situation invivable » des entreprises impactées par les restrictions de visas. « Si on refuse le visa aux conducteurs marocains, les accords bilatéraux signés avec la France et l’Espagne, notamment ceux régissant l’activité du TIR, deviennent caducs et ne servent que les intérêts du pavillon étranger », note Said El Chrif.
À lire : La France va durcir l’octroi des visas aux Marocains
Il ajoute que « la situation devient intenable. Des centaines de camions se trouvent aujourd’hui à l’arrêt, alors que les entreprises sont tenues de continuer à honorer les charges courantes, y compris les salaires des conducteurs sans visas et les échéances du leasing auprès des sociétés de financement ».
À lire : La France refuse d’accorder des visas à des transporteurs marocains
L’association avait prévu le blocage et la perturbation du trafic maritime entre le Maroc et l’Espagne durant la période allant du 21 au 23 novembre. Mais « à l’issue des réunions tenues à Tanger le 17 novembre et à Agadir le 19 novembre, et après un long débat, il a été décidé de reporter la mise en œuvre de cette décision ». L’AMTNIL entend faire comme les transporteurs espagnols qui comptent mener une grève les 21, 22 et 23 décembre.
Aller plus loin
Les transporteurs marocains de marchandises dénoncent la « Franchise carburant ». Cette vieille mesure anti-concurrentielle impose des amendes aux camionneurs qui refusent de...
Le trafic maritime à Tanger Med a considérablement augmenté en 2021, enregistrant plus de 7 millions de conteneurs, soit une hausse 24 % par rapport à l’année précédente. Le...
La France a décidé de durcir l’octroi des visas pour les Marocains, les Algériens et les Tunisiens, mettant ainsi sa menace à exécution. Elle avait averti qu’elle réduirait...
Tanger Med Zones, filiale aménageur-développeur du groupe Tanger Med, a annoncé ce lundi, le lancement d’un projet d’outlet dans la nouvelle zone commerciale située entre...
Ces articles devraient vous intéresser :
