Surchargés, deux aéroports marocains vont changer de visage
Un investissement de plusieurs milliards de dirhams vient d’être officialisé pour moderniser les aéroports de deux villes touristiques marocaines. L’objectif est de doubler, et même tripler, leur capacité d’accueil pour faire face à l’afflux de voyageurs.
L’Office national des aéroports (ONDA) a communiqué mardi l’identité des attributaires des marchés relatifs aux projets d’extension des aéroports de Marrakech-Menara et d’Agadir Al-Massira. Le montant combiné de ces deux opérations s’élève à plus de 4,4 milliards de dirhams et a pour objectif de répondre à la saturation croissante de ces deux infrastructures aéroportuaires.
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Pour l’aéroport d’Agadir Al-Massira, le marché a été remporté par la Société générale des travailleurs du Maroc (SGTM) pour un montant de 2,2 milliards de dirhams. Cette extension est rendue nécessaire par un trafic ayant dépassé les 3 millions de voyageurs en 2024, pour une capacité nominale de 2,5 millions. Le projet vise à porter la capacité d’accueil de la plateforme à 7,5 millions de passagers. L’offre de la SGTM, chiffrée à 2,23 milliards de dirhams, a été qualifiée de « plus avantageuse » face à celle de son unique concurrent, le groupement TGCC-Inter Tridim, qui s’élevait à 2,26 milliards de dirhams.
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Une problématique de saturation similaire concerne l’aéroport de Marrakech-Menara. Le contrat d’extension, d’une valeur de 2,2 milliards de dirhams, a été attribué au groupe marocain Jet Contractors. En 2024, la plateforme a enregistré un trafic de 9,3 millions de passagers, en croissance de 34 %, excédant sa capacité maximale de 8 millions. Les travaux prévus ont pour but de doubler cette capacité pour la porter à 16 millions de voyageurs. Le choix s’est porté sur Jet Contractors qui a présenté l’offre la moins-disante, face aux propositions du groupement TGCC-Inter Tridim (2,53 milliards de dirhams) et de la SGTM (2,7 milliards de dirhams).
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Ces deux projets s’inscrivent dans le cadre d’un programme d’investissement global, formalisé fin juin par un protocole d’accord entre le gouvernement et l’ONDA pour la période 2025-2030. Ce programme est doté d’une enveloppe totale de 38 milliards de dirhams. Il inclut le développement de la capacité d’accueil des aéroports de Tanger et Fès, ainsi que la construction d’un nouveau terminal et d’une nouvelle piste à l’aéroport Mohammed V de Casablanca, pour un coût de 25 milliards de dirhams. Une somme de 13 milliards de dirhams est par ailleurs allouée à la maintenance, à la modernisation et à l’acquisition foncière pour l’ensemble du réseau.
