Compétitivité

À Marrakech, le tout-compris coûte 153 euros de moins que la formule petit-déjeuner

À Marrakech, une semaine dans un hôtel trois étoiles en formule tout-compris coûte en moyenne 131 livres (153 euros) de moins qu’un séjour limité à la chambre et au petit-déjeuner, selon une comparaison des offres proposées aux voyageurs britanniques.

Le Maroc fait désormais peur à l’industrie automobile italienne

Le Maroc apparaît désormais dans les inquiétudes de l’industrie automobile...

Plus gros et plus nombreux : les avocats marocains partent à l’assaut de l’Europe

La prochaine campagne d’avocats pourrait commencer dès la deuxième moitié de...

Limités à 80 km/h, les poids lourds marocains réclament le droit d’accélérer

Les transporteurs routiers marocains réclament une révision des limitations...

Taxé depuis Taïwan, cet industriel va produire au Maroc pour vendre en Europe

L’industriel taïwanais Froch construit au Maroc une usine de 90 000 m²...

Tanger Med inquiète un grand port européen : le Portugal accuse la taxe carbone de favoriser le Maroc

Le Portugal veut convaincre l’Union européenne de suspendre une partie de ses...

À Tanger, les ouvriers quittent les usines pour un travail plus rentable

Des ouvriers du textile à Tanger quittent les usines pour rejoindre des équipes payées à la...

À lui seul, le Maroc achète trois fois plus d’amandes américaines que le reste de l’Afrique du Nord

Les expéditions d’amandes américaines vers le Maroc ont bondi de 49 % en une seule campagne....

Le Maroc (Kénitra) devient l’usine des nouvelles Fiat

L’usine Stellantis de Kénitra lance la production des Fiat Fastback et Grizzly. Ces deux...

Automobile : le Maroc gagne les usines, l’Espagne perd les emplois

L’Union européenne veut débloquer 2,7 millions d’euros pour accompagner les salariés...

Agriculture : le Maroc profite d’une Espagne qui manque d’eau

La sécheresse et les restrictions d’irrigation affaiblissent la rentabilité agricole du sud...

L’Espagne veut profiter du Maroc sans se faire dépasser

L’industrie automobile marocaine monte en puissance, mais Madrid refuse d’en faire une...

Le Maroc fait vaciller le« potager de l’Europe »

Les écarts de prix entre les produits agricoles espagnols et les importations marocaines...

Le Maroc attire les usines que l’Europe peine à garder

Attirés par la compétitivité de Tanger, les équipementiers automobiles mondiaux y...

Transport marocain : l’Europe ferme la route avec ses visas

L’obtention complexe des visas européens pénalise lourdement les chauffeurs routiers...

Automobile : le Maroc devient une arme de Stellantis face aux constructeurs chinois

L’usine Stellantis de Kénitra s’apprête à assembler les futurs Fiat Fastback et Grizzly. Ce...

Agriculture : la tomate marocaine sert de bouclier contre l’inflation en France

Face à la flambée des prix, les exportations agricoles marocaines offrent un répit inespéré...

Agriculture : la nouvelle règle stricte de l’Europe qui menace les tomates marocaines

Après une ascension fulgurante qui l’a propulsé sur le podium mondial, le secteur marocain...

Tomates cerises : le Maroc inonde le marché français, les producteurs locaux fulminent

Les ventes estivales de tomates cerises explosent, mais les producteurs français ne...

Les Lions de l’Atlas et l’ère Walid Regragui, c’est définitivement fini

Mohamed Ouahbi a dévoilé un groupe largement remanié pour la Coupe du monde. Entre cadres...