Actualités : Portuaire

Maroc-Espagne à fleuret moucheté sur le Détroit

Les deux ports de Tanger Med et d’Algésiras fonctionneront à capacité égale en 2012 avec un avantage concurrentiel pour le port marocain, situé aux croisements des routes entre l’Afrique, l’Asie et l’Europe. La perspective soulève des questions géostratégiques de part et d’autre.

Méga investissements autour du port de Tanger Med

Quelque 42 milliards de dirhams d’investissements d’ici 2013 sur une superficie de 5000 hectares s’étendant sur un rayon de 80 km. Par ses mensurations la future plateforme industrielle du port de Tanger Med, dont une partie bénéficiera du régime de zone franche, affiche ses ambitions régionales et mondiales.

Accord entre les ports de Casablanca et de Bruxelles

Les ports de Casablanca et de Bruxelles ont signé un accord de coopération ce lundi à Casablanca. Selon cet accord les deux ports devraient développer leurs échanges de données, promouvoir les rencontres entre chargeurs, opérateurs et prescripteurs, et faire la promotion des infrastructures des deux ports.

Algéciras : Les transporteurs de marchandises haussent le ton

Après l'inquiètude de certains élus d'algéciras (sud de l'Espagne) sur la concurrence supposée de "TangerMed", c'est au tour des transporteurs espagnols de se plaindre de l'affluence dans les bateaux qui ralentirait le transit de leurs marchandises vers le port de Tanger.

Le Parti populaire espagnol tire sur TangerMed

Le Parti populaire espagnol ne semble pas trop apprécier le complexe portuaire TangerMed. L’un de ses députés pour la région de Cadix, José Ignacio Landaluce, a présenté une pétition au Parlement espagnol réclamant des mesures spécifiques pour se protéger de la concurrence que risque de déchaîner le complexe portuaire marocain sur les industries et les installations du sud de l’Espagne, comme le rapportent les médias ibériques.

TangerMed fait peur au Parti populaire espagnol

Un député espagnol du Parti populaire vient de déposer une requête au Parlement espagnol, demandant des mesures spécifiques pour se protéger de la concurrence que risque de déchaîner le complexe portuaire TangerMed sur les industries et les installations du sud de l’Espagne, selon les médias de ce pays.

FRS se positionne sur le port de Sebta

La compagnie maritime FRS opérant sur le détroit entend se positionner sur la ligne Sebta-Algésiras. La ligne commencera à être exploitée à partir du 19 juillet avec le transfert d’un bateau d’une des autres lignes de l’entreprise. Le bateau a déjà entamé des essais d’accostage au port de Sebta.

Le port de Tanger dans tous ses états

Le coup d'envoi en a été donné le 15 juin dernier et, jusqu'à ce jour, les différents points d'entrée des MRE n'ont pas encore enregistré de rush à proprement parler.

TangerMed n’ouvrira qu’en 2010 pour les MRE

Ce n’est qu’en 2010 que le port roulier TangerMed devra accueillir pour la première fois l’opération Transit MRE. Le port roulier ne sera prêt que fin 2009, selon TMSA, soit trop tard pour accueillir l’opération Transit 2009.

Le port de Tanger renforce sa flotte pour accueillir les MRE

Le port de Tanger se prépare à accueillir plus d'un million de Marocains résidant à l'étranger, qui regagneront le Maroc, quelques jours avant le lancement de l'opération de transit.

Accord entre Tanger Med et le port de Calais-Douvres

La TMSA a signé mercredi un accord de coopération avec l'autorité portuaire espagnole d'Algerisas, la Chambre française de Commerce et de l'Industrie de Calais et l'Autorité portuaire britannique de Douvres.

Un nouveau port pour le Grand Casablanca

« Dans une optique de long terme, il sera procédé à la construction d’un nouveau port capable de réceptionner jusqu’à 3 millions de containers ».